Новини промисловості

Нерозуміння використання шоломів

2021-12-22
1. Чим легше шолом, тим краще
Умовно кажучи, чим легше шолом, тим краще. Але чим легший шолом для верхової їзди, тим менше шанс, що він пройде національні стандарти сертифікації безпеки, і тим вища відносна ціна. Тому обов’язковою умовою для вибору шолома є проходження національного стандарту сертифікації безпеки. Більшість шоломів вартістю понад 200 юанів можуть досягати приблизно 260G. Ця вага не втомить вас навіть на великій дистанції, тому не звертайте занадто багато уваги на індекс ваги шолома. Хіба що ви за велогонки. Постарайтеся зменшити власну вагу, інакше не варто зайвого срібла купувати надлегкий шолом.

2. Чим більше або більше отворів у шоломі, тим вітряніше шолом
Повітропроникність є ключем до шолома, який зберігає вашу голову сухою під час їзди на довгі дистанції. Чим більше або більше вентиляційних отворів на шоломі, тим більший потік повітря навколо вашої голови, і тим прохолодніше ви будете відчувати себе. Однак пам’ятайте, що чим більше або більше вентиляційні отвори на шоломі, тим більш відкритою буде ваша голова, тому ступінь захисту буде відповідно знижено. У порівнянні з шоломами для гірських велосипедів шоломи для шосейних велосипедів мають більше або більші вентиляційні отвори. Аналогічно, шосейні велосипедисти повинні враховувати вагу своїх шоломів більше, ніж гірські велосипедисти. Взагалі кажучи, чим легший шолом, тим він дорожчий. Тому, якщо ви не беретеся на велогонки, вам слід максимально зменшити власну вагу, інакше не варто зайвих грошей купувати надлегкий велосипедний шолом.

3. Маленька пряжка і шнурок пов’язані з життям, а пряжка і шнурок розірвуться, якщо не витримають певної сили.
Можливо, ви знаєте лише те, що шоломи для верхової їзди мають бути піддані деяким випробуванням на удар, але пряжки та ремені також мають бути піддані відповідним випробуванням на розтяг. Якщо вони не пройшли відповідні випробування на розтяг, їх не можна використовувати на шоломах. Таким чином, кваліфікований шолом для верхової їзди, невелика пряжка і ремінь для катання повинні пройти відповідні випробування, перш ніж його можна буде вважати шоломом, який відповідає національним стандартам сертифікації безпеки в справжньому сенсі.

4. Шолом зламаний або використовувався протягом тривалого періоду часу
Якщо він зламався, не використовуйте його. Носити це просто втіха для серця. Це не має великої практичної користі. Якщо ви зробите невелику нерівність, це не має значення, але як тільки автомобіль розбився і міцність стала сильною, вона може не в змозі захистити його. . Не варто недооцінювати тріщину, вона змінила силу і компонентний ефект шолома у фізичній структурі. Чи знаєте ви причину обвалення мосту в Сеулі в 1990-х роках? Пізніше було зроблено висновок, що це могло бути викликано тріщинами, які не були міцно заварені в певному місці зварювання з одного боку настилу мосту. Змінюючи простий принцип, ви з силою відтягуєте шматок абсолютно нового паперу формату А4 з обох кінців, може знадобитися трохи зусиль, щоб відірвати, але як тільки ви розірвете невеликий отвір посередині паперу, то папір легко порветься вимкнено.

Незалежно від того, впали вони чи зіткнулися, райдери повинні міняти свої шоломи кожні три роки. Оскільки, хоча шолом не зазнав зіткнення, вплив сонця та ерозія поту також призведе до старіння шолома та деяких аксесуарів, тим самим послаблюючи коефіцієнт безпеки та погіршуючи захисні властивості шолома.

5. Носіть шолом без лямок
Можливо, зручніше розв’язати підборіддя шолома, але якщо вдарити по голові, він легко відскочить і, природно, не зможе захистити його. Тому, щоб відігравати захисну роль шолома, будь ласка, завжди носіть ремінець для підборіддя шолома.

6. Носіть занадто широкий або вузький шолом
Якщо шолом не відповідного розміру, він не захистить вашу голову від удару. Не робіть помилки, купуючи шолом невідповідного розміру. Щоб визначити правильний розмір шолома, виміряйте найбільшу частину голови (зазвичай 1 см над бровами), а потім купіть шолом за цим виміром. Оскільки шоломи часто поділяються на малі, середні та великі розміри, ви можете купити лише відносно відповідний розмір, а потім використовувати поворотну кнопку регулятора розміру, щоб налаштувати, щоб отримати найбільш підходящий розмір. Одягнувши шолом, переверніть шолом з одного боку на інший, спереду назад і відчуйте, чи зручно його носити. Якщо він занадто вільний або занадто тугий, вам потрібно продовжити його регулювання або заміну.

7. Використовуйте неповноцінні шоломи. Для шоломів у Китаї сертифікація не потрібна
Виробництво шоломів має суворі технічні стандарти. Неповноцінні шоломи часто не відповідають стандартам безпечного уникнення зіткнень і становлять небезпеку. Багато райдерів можуть не знати, як дізнатися, чи безпечний шолом, який вони купили. Насправді неможливо визначити, чи є шолом безпечним, просто з того, чи нанесено на шолом знак сертифікації CE. Також необхідно надати відповідні звіти про випробування та сертифікати. Сертифікація знака CE – це сертифікація для конкретних продуктів, зосереджена на характеристиках безпеки продукції. Це сертифікація відповідності, яка відображає вимоги продукту щодо громадської безпеки, здоров’я, навколишнього середовища та особистої безпеки.

Тож у Китаї немає потреби в сертифікації велосипедних шоломів? відповідь негативна. До 2009 року в моїй країні не було повного стандарту безпеки шоломів. У той час він був розроблений Straddle Speed ​​Helmet Co., Ltd. та деякими іншими компаніями. Вимоги безпеки та експерименти для спортивних шоломів, велосипедів, скейтбордів та спортивних шоломів для катання на роликових ковзанах. «Методи» було офіційно запроваджено в 2010 році, і з того часу з’явилися різні версії національних стандартів.

Проте в Китаї більшість шоломів виробляються відповідно до стандарту CE EN1078, оскільки більшість виробників шоломів у Китаї все ще експортують більше, тому шоломи, куплені на китайському ринку, в основному відповідають стандартам CE EN1078. Деякі поставили цей знак CE, але насправді їх не надіслали до TUV. SGS сертифікована. Кожен продукт і різні розміри повинні мати відповідні звіти про випробування та сертифікати сертифікації. Споживачі повинні звернути на них особливу увагу. Шоломи без сертифіката безпеки небезпечні.

Таким чином, не має значення, що шоломи, які поширюються на китайському ринку, мають знак CE, а відповідний звіт про випробування та сертифікат сертифікації повинні вважатися дійсно кваліфікованим шоломом.

8. Неправильне положення носіння
Найефективніше положення шолома вимагає тримати шолом і голову на рівні, а край шолома повинен бути приблизно на 1 см вище брів. Якщо він не в цьому положенні, перевірте, чи відповідає розмір шолома, а потім відрегулюйте регулятор і ремінець для підборіддя, щоб переконатися, що шолом носився в правильному положенні.

9. Пропускна здатність системи слабка
Вільні лямки дозволяють шолому стрибати і рухатися в будь-який момент, а при вторинному зіткненні в голову захисний ефект знижується. Тому необхідно відрегулювати довжину тягового ремінця так, щоб відстань між тяговим ременем і підборіддям відповідала простору між пальцями, що може максимально підвищити ефективний захист шолома.

10. Одягніть шолом після використання
Після кожного використання шолома, будь ласка, помістіть його в прохолодне і провітрюване місце, щоб уникнути високої температури або тривалого сонячного світла.